Produkt · Makita
Makita DTW1002Z: 1.000 Nm in kurzer Bauform
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Der DTW1002Z ist für Makita-LXT-Anwender gedacht, die einen kräftigen Schlagschrauber für Fahrzeuge, Maschinen und Montage suchen, der auch in engen Radkästen und Motorräumen noch Platz findet. Was ihn hervorhebt, ist laut Makita die sehr kurze Bauform für ein Gerät dieser Leistungsklasse. Dazu kommen eine elektronische Motorbremse und eine Doppel-LED mit Nachglimmfunktion.
- Anziehmoment
- 1.000 Nm
- Lösemoment
- keine Angabe
- Aufnahme
- Vierkant, Größe keine Angabe
- Stufen
- keine Angabe
- Akku und Ladegerät
- nicht enthalten
Das spricht dafür
- Laut Hersteller sehr kurze Bauform für ein Gerät dieser Leistungsklasse
- Elektronische Motorbremse für mehr Kontrolle
- Leuchtstarke Doppel-LED mit Nachglimmfunktion
Gut zu wissen
- Ohne Akku und ohne Ladegerät, Stufen und Lösemoment fehlen im Listing
- Mit 3,13 kg laut Datenblatt kein leichtes Werkzeug
Unsere Einschätzung
Kraft und Bauform
Das Datenblatt nennt 1.000 Nm Drehmoment. Für Radmuttern an Pkw und Transportern, Fahrwerksschrauben und viele Metallverbindungen genügt das. Weitere Kennzahlen wie Drehzahl, Schlagzahl oder ein separates Lösemoment führt das Listing nicht auf.
Die Angabe zur Artikellänge im Datenblatt ist mit 2,63 Zoll offensichtlich unvollständig. Dass die Bauform kurz ist, betont Makita jedoch ausdrücklich, und genau das ist das Kaufargument dieses Modells.
Gerade in Werkstätten mit Hebebühne, wo zwischen Bremsscheibe, Fahrwerk und Karosserie oft nur wenige Zentimeter Platz bleiben, kann eine kurze Bauform den Unterschied machen, ob das Gerät überhaupt angesetzt werden kann.
Bremse und Licht
Die elektronische Motorbremse stoppt das Werkzeug sofort nach dem Loslassen des Schalters. Bei schweren Schlagschraubern verhindert das ein Nachlaufen der Nuss, was die Kontrolle beim Ansetzen erleichtert.
Die Doppel-LED leuchtet mit Nachglimmfunktion, bleibt also nach dem Loslassen noch kurz an. In dunklen Radhäusern oder unter Fahrzeugen ist das sehr praktisch.
Lieferumfang und Gewicht
Laut Komponentenliste liegen das Gerät, ein Einhängebügel und zwei Schrauben bei. Akku und Ladegerät fehlen, ein Koffer ebenso. Makita verweist für passende Akkus auf die eigene Webseite.
Das Gewicht steht mit 3,13 kg im Datenblatt. Mit Akku wird es noch schwerer, für lange Überkopfarbeit ist das Gerät daher nicht ideal.
Wer bereits mehrere LXT-Akkus besitzt, sollte für dieses Gerät einen mit hoher Kapazität reservieren, da Schlagschrauber dieser Klasse viel Strom ziehen und kleine Akkus schnell leeren.
Vergleich mit dem DTW1005Z und Bosch
Der Makita DTW1005Z liefert 1.360 Nm Anzieh- und 1.700 Nm Lösemoment, hat einen 19-mm-Vierkant und Auto-Stop, ist aber länger. Der Bosch GDS 18V-1000 bringt ähnliche 1.000 Nm, nennt 1.600 Nm Losbrechmoment und bietet App-Modi.
Der DTW1002Z ist die Wahl, wenn Platz knapp ist und ein vorhandener LXT-Akku genutzt werden soll.
Was im Listing fehlt
Die Größe der Aufnahme ist im Datenblatt nur als quadratisches Kopfprofil angegeben. Stufen und Lösemoment werden nicht genannt. Wer diese Angaben für die Kaufentscheidung braucht, sollte das Herstellerdatenblatt hinzuziehen.
Das ist kein Mangel des Geräts, erschwert aber den direkten Vergleich mit Konkurrenten.
Für einfache Reifenwechsel am eigenen Pkw ist das Gerät dagegen eher überdimensioniert.
Fazit
Für Makita-Nutzer mit LXT-Akkus, die einen kurzen, kräftigen Schlagschrauber für enge Stellen suchen, ist der DTW1002Z passend. Wer mehr Lösekraft und Auto-Stop möchte, nimmt den Makita DTW1005Z, wer ein Komplettset sucht, das DeWalt DCF899P2.
Im Vergleich mit Alternativen: Starke Akku-Schlagschrauber ab 1000 Nm
Angebotstitel bei Amazon: Makita DTW1002Z Akku-Schlagschrauber 18,0 V (ohne Akku, ohne Ladegerät)